3 מקורות מידע רשמיים
- דוח סליקה (בלקר) — רישום תביעות ביטוח לפי תאריכים. עלות: 30-90 ₪.
- משרד הרישוי — בדיקה אם הרכב הוכרז כ"אובדן גמור" או "אובדן להלכה". זמין באתר משרד התחבורה.
- היסטוריית בדיקות שנתיות — ניתן לראות נושאים שתוקנו טסט אחר טסט.
סימנים ויזואליים לתיקון פח וצבע
- פערי גוון בין פנלים סמוכים (במיוחד תחת אור שמש ישיר).
- טקסטורת צבע "תפוז קליפה" אחידה רק בחלק מהרכב.
- ראשי בורגים על רכיבי שלדה עם סימני מפתח — סימן לפירוק.
- חוסר התאמה ברווחים בין דלת לכנף או פגוש לפנס.
- מספר שלדה (VIN) חתוך, מטושטש או חלוד באופן חריג.
איך Pronto99 משלים את הבדיקה
העלו 4-6 תמונות של הרכב לפני קנייה והפיקו דוח AI ב-9.90 ₪. הדוח מסמן סימני תיקון פח, אי-התאמות צבע ופערי הרכבה — לפעמים מוצא דברים שדו"ח הבלקר הרשמי החמיץ. שלבו את שני המקורות לתמונה מלאה.
