שיטת החיוב של חברות הליסינג
ביום החזרת הרכב, הליסינג שולח בוחן רכב חיצוני (לרוב חברה כמו Carfax או יבואן) שמבצע סקירה מקיפה ומפיק "דו"ח בוחן" עם רשימת נזקים ומחירונים אוטומטיים. החיובים נגזרים ממחירון פנימי של חברת הליסינג — שלרוב גבוה ב-40%-80% ממחיר השוק האמיתי.
הבעיה: הקנסות מנוכים אוטומטית מהפיקדון או נשלחים כחיוב נוסף, ולרוב הנהג לא נוכח בבדיקה ולא יכול להתווכח על ההערכה.
קנס ליסינג מול תיקון פרטי — השוואה
| סוג נזק | קנס ליסינג (₪) | תיקון פרטי (₪) | חיסכון |
|---|---|---|---|
| שריטה עד 10 ס"מ | 350 – 700 | 200 – 400 | ~40% |
| שקע (Dent) קטן | 600 – 1,400 | 300 – 700 (PDR) | ~55% |
| פגיעת פגוש | 1,800 – 3,200 | 800 – 1,500 | ~50% |
| פנס שבור | 2,200 – 4,000 | 900 – 2,000 | ~55% |
| מראה צד | 1,200 – 2,000 | 400 – 900 | ~60% |
| שריטה עמוקה (חודרת) | 900 – 1,800 | 500 – 1,000 | ~45% |
איך הדוח של Pronto99 חוסך לכם אלפי שקלים
שבועיים לפני ההחזרה, הוציאו דוח Pronto99 ב-9.90 ₪. הדוח נותן לכם:
- רשימה מדויקת של נזקים — לדעת בדיוק מה צפוי לקבל קנס
- אומדן תיקון פרטי — להחליט מה משתלם לתקן בעצמכם
- תיעוד עם חותמת זמן — מגן עליכם מפני 'נזקים שצצים' אחרי ההחזרה
מידע משלים: ראו מחירון חלפים 2026 ומדריך שמאות עצמית לקבלת תמונה מלאה לפני ההחזרה.