טעות 1: צילום ישר מלפנים (Front-On)
רוב האנשים מצלמים את הנזק "ישר", אבל זווית של 45 מעלות חושפת עומק שקעים, גלים בפח ועיוותים שלא נראים מלפנים. צלמו את אותו אזור משתי זוויות שונות — פעם ישר ופעם מהצד — ותקבלו תמונה תלת-ממדית שהאלגוריתם מנתח טוב יותר.
טעות 2: תאורה גרועה או נגד שמש
הזמן האידיאלי לצילום הוא בשעות הבוקר או אחר הצהריים, באור יום עקיף (לא צהריים). שמש ישירה יוצרת ברק על הצבע ומסתירה שריטות. צלמו כשהשמש מאחורי הכתפיים שלכם, לא מול הרכב.
טעות 3: לא לנקות את אזור הנזק
אבק, בוץ או טיפות מים על הפח גורמים לאלגוריתם לזהות "פגמים" שלא קיימים, או להיפך — להסתיר נזק אמיתי. נגבו את האזור עם מטלית לחה ויבשו לפני הצילום. זה לוקח 60 שניות וחוסך טעות של מאות שקלים בהערכה.
טעות 4: ללא קנה מידה
הניחו מטבע של 10 ₪ או כרטיס אשראי ליד הנזק באחד הצילומים. זה נותן לאלגוריתם נקודת ייחוס לחישוב גודל מדויק של השקע או השריטה. בלי קנה מידה — שריטה של 5 ס"מ יכולה להיראות זהה לשריטה של 15 ס"מ במצלמה.
טעות 5: צילום רק תקריב, בלי הקשר
חובה לצלם גם תמונה כללית של הרכב כולו. האלגוריתם משתמש בה כדי לזהות את הדגם, צבע מקורי ומיקום הנזק על הפנל — ללא ההקשר הזה, ההערכה תהיה גנרית. צילום נכון מבטיח שאלגוריתם ה-AI של Pronto99 יזהה את עומק השקע בדיוק של מילימטרים ויתאים את אומדן העלות לדגם הספציפי שלכם.